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电动车销售情势影响,BMWi3将导入增程电动车动力选项

2020-07-25 消费时评 736 ℃
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电动车销售情势影响,BMWi3将导入增程电动车动力选项虽然纯电动车是未来各家车厂的发展方向,但终究还是要克服一般消费者用车习性的问题,以NISSAN Leaf为例由于2012年销售表现未达到预期,只好在新年式的车辆售价上再调整来寻求买家。而CHEVROLET Volt就不一样了因为它是採增程电动车的概念,不但成为美国最受欢迎的电动车在2012年度的销量更达到23461之多(NISSAN Leaf为9819辆),而这也成为BMW未来发展电动车的借镜。
电动车销售情势影响,BMWi3将导入增程电动车动力选项对于电动车市场BMW特别在2012年2月成立了专属发展电动车的「i」系列子品牌,并且在同年7月正式对外发表i3与i8两款电动概念车,其中i3是一辆定位在街道穿梭的都会通勤用车,也是BMW决定在2013年底正式投产的首款电动车。现在有消息传出除了依照计画生产纯电动车型外,BMW还会增加一款增程电动概念的车型。
来自BMW研发工成师透露,2013年第四季i3量产之后原厂将会提供两种不同的续航车型给予消费者来选择,其中一款就是原本规划的纯电动车续航力约为160km。而另外一款则是在车上添加一具双缸引擎,负责发电供给马达使用让车辆续航力一口气提升50%至402km的表现,并保有相同的车辆性能。
由于一般民众对于纯电动车的使用型态仍处于适应阶段,因此BMW预测i3量产上市后搭载双缸引擎的增程电动车型将会占总销售的一半,等到消费者未来渐渐习惯电动车的效能后应该能减少到20%的销售比率。并强调纯电动车适合每日在都市生活的民众来使用,而加上动力引擎发电的目的,就是提供车主在週末时进行长途旅行的需求。
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